? 走进上海大众仪征工厂 揭秘神车是怎样炼成的 - AG亚游_亚洲最佳游戏平台_亚游集团官网_新浪财经

走进上海大众仪征工厂 揭秘神车是怎样炼成的

游客发表

走进上海大众仪征工厂 揭秘神车是怎样炼成的

发帖时间:2017-12-15 07:57

  大众汽车在中国的销量以及品牌影响力已经成为中国车市的一个神话,而大众品牌所拥有的数量庞大的粉丝团体也有一个特殊的称号“神车党”。今天我们就走进位于仪征的上海大众制造工厂,来看一看这个被称为上海大众“标杆”的工厂是什么样子。

  大众汽车在中国的销量以及品牌影响力已经成为中国车市的一个神话,而大众品牌所拥有的数量庞大的粉丝团体也有一个特殊的称号“神车党”。暂且不论你对大众车在可靠性方面的怀疑,或对诸如DSG变速器等问题所保持的谨慎态度,单纯从车辆制造工艺这一环节来说,大众汽车在国内的一名合作伙伴-上海大众汽车的出色与优秀是毋庸置疑的,这也是被众多“神车党”等拥趸所引以为豪的。今天我们就走进位于仪征的上海大众制造工厂,来看一看这个被称为上海大众“标杆”的工厂是什么样子。

  从2012年7月26日正式投产至今,已成为上海大众重要的战略生产基地,更使上海大众打造了以上海安亭为中心,辐射南京、仪征、乌鲁木齐、宁波五大生产基地的跨区域联动生产布局。

  上海大众汽车仪征分公司位于仪征市汽车工业园内,占地面积128.05万平方米,与安亭、南京、乌鲁木齐、宁波一起,并列成为上海大众汽车的五大生产基地。。仪征分公司规划产能为每小时生产60辆车,年产能为30万辆,平均1分钟早已台车,因此在企业内部也有“分钟工厂”这一昵称。

  仪征工厂拥有一套完整的生产流程,包括冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间、技术中心、培训中心、能源中心、装车发运和零部件配送中心,以及办公楼等相关配套生产辅助设施。

  目前,仪征工厂主要生产大众品牌的“新桑塔纳”、斯柯达品牌的“昕锐”及“昕动”等三款主力车型。曾经也生产过一段时间的大众新Polo,后来停产并移回上海安亭工厂继续生产。

热门排行

友情链接